CR-Vの値引きと下取りの相場情報

      2015/05/25

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CR-Vの買取相場と値引き交渉のポイント 2015-05-25

CR-V

CR-Vの新車値引情報

 トヨタの「ハリアー」、日産「エクストレイル」、マツダ「CX-5」、スバル「XV」とSUVの人気車種が続々と登場。魅力だけでは勝負出来ない状況だ。特に2.4Lは4WDだけあって価格は高い。競合はどのライバルも好調なだけに低めの値引き額しか引き出せそうにないので、あまり有効ではないかも知れない。

値引き目標額 36~40万円

CR-Vの下取相場と売却時のワンポイントアドバイス

 人気があるモデルではないが、SUVというだけで下取り相場が高くなるのが不思議。年式による落ち幅も非常に少ない。

下取り相場

20G  2WD  H25年式(新車価格 238.1万円)下取り参考価格 169万円
            H23年式(新車価格 238.1万円)下取り参考価格 155万円

24G  4WD  H25年式(新車価格 263.8万円)下取り参考価格 187万円
            H23年式(新車価格 263.8万円)下取り参考価格 172万円

CR-Vのモデルチェンジ情報

 CR-Vはこれまで5~6年サイクルでモデルチェンジをしており、次期型へのフルモデルチェンジもこのタイミングで行われるとすれば、新型CR-Vの発売は2016年。 まだモデルチェンジの時期ではないが、様々な情報が飛び交っている。まずは欧州仕様車に搭載される1.6Lディーゼルターボエンジンの国内投入の可能性。非常に期待が高まるが、6MTのみの設定であるため、現時点ではむずかしい。さらにアキュラブランドのコンセプトカー「SUV-X」と3列シートのコンセプトカー「VisionXS-1」も時期モデルを示唆している。

 国内市場ではその存在感が薄れてしまった同車ではあるが、海外、とくに北米や中国市場では人気モデルであり、ライバルの日産エクストレイルやトヨタのハリアーも同様だが、国内でも人気が復活しつつあるSUV市場に乗り遅れている状況だ。

前モデルの下取相場と売却時のワンポイントアドバイス

 モデルチェンジによるダウンは最少にとどめるなど、現行モデルよりも人気は高いモデル。車両価格は高めなためもあるが、先々代モデルもしっかりと価格が残る。

下取り相場

24ZL    2WD  H23年式(新車価格 235.2万円)下取り参考価格 133万円
              H18年式(新車価格 235.2万円)下取り参考価格  76万円

24ZX    4WD  H23年式(新車価格 261.9万円)下取り参考価格 150万円
              H18年式(新車価格 261.9万円)下取り参考価格  86万円

CR-Vの特徴とモデルの推移

 ミドルサイズのSUVとして1995年に登場して以来、オフロードに重点を置いたSUVとは異なる、居住性を重視した都会的でスタイリッシュなクロスオーバーSUVの先駆けとして現行モデルに至っている。 

 角ばった箱型デザインから一転したのは2006年発売の3代目から。欧州の高級SUVの雰囲気のようなプレミアム感を演出し、全体的に丸みを帯びたグラマラスなデザインになった。ボディサイズも、当初のコンパクトSUVからミディアムサイズSUVとなったが、これはSUVブームが過ぎ去った感のある日本市場よりも、販売台数が多い北米市場からの大型化の要請、および、欧州・アジア市場からのプレミアムSUV化への要請を意識したためである。

 3代目のエンジンは直列4気筒2.4L、ドライブ・バイ・ワイヤを採用する。また、18インチタイヤが標準装着できるシャシーとなって全体的な動力性能が大幅に向上した。

 現行モデルとなる4代目は2011年11月に発売された。ボディサイズは先代より若干小さくはなったが、室内長と荷室容量は拡大させている。空力性能を重視したエクステリアは躍動感と機能性を表現したグラマラスなものとなった。エンジンは圧縮比を高めた2.4Lと、CVTを採用し低燃費のFFモデルとして2.0Lも復活させた。さらに4WD専用モデルとなった2.4L仕様には電子制御によって後輪の駆動力をコントロールし、雪道での発進やコーナリング、登坂における安定性を高めた、新開発の四輪駆動システム「REAL TIME AWD(インテリジェント・コントロール・システム)」を搭載した。

 2012年10月の一部改良では新たに前席用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステムを標準装備。併せて、本革シート+運転席8ウェイパワーシートとHonda インターナビなどを標準装備した「20G・レザーパッケージ」、「24G・レザーパッケージ」を追加した。 

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